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Articles syndiqués tirés de ce site
- Reprendre l’offensive politique sur le logement social c’est aussi traiter l’urgence
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Février 2016, par ocastex
Lu sur le blog de Patrice Leclerc, maire de Gennevilliers (92) La situation est catastrophique et elle va continuer de s’aggraver sur le droit au logement. Le logement social, habitation à loyer modérée, doit redevenir le logement pour toutes et tous les salariés (au travail ou hors travail), (…)
- Reprendre l’offensive politique sur le logement social c’est aussi traiter l’urgence
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Février 2016, par ocastex
Lu sur le blog de Patrice Leclerc, maire de Gennevilliers (92) La situation est catastrophique et elle va continuer de s’aggraver sur le droit au logement. Le logement social, habitation à loyer modérée, doit redevenir le logement pour toutes et tous les salariés (au travail ou hors travail), (…)
- Reprendre l’offensive politique sur le logement social c’est aussi traiter l’urgence
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Février 2016, par ocastex
Lu sur le blog de Patrice Leclerc, maire de Gennevilliers (92) La situation est catastrophique et elle va continuer de s’aggraver sur le droit au logement. Le logement social, habitation à loyer modérée, doit redevenir le logement pour toutes et tous les salariés (au travail ou hors travail), (…)
- Reprendre l’offensive politique sur le logement social c’est aussi traiter l’urgence
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Février 2016, par ocastex
Lu sur le blog de Patrice Leclerc, maire de Gennevilliers (92) La situation est catastrophique et elle va continuer de s’aggraver sur le droit au logement. Le logement social, habitation à loyer modérée, doit redevenir le logement pour toutes et tous les salariés (au travail ou hors travail), (…)
- Mort des trains de nuit : le rapport « Duron » l’avait préconisé, le gouvernement le fait
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Février 2016, par ocastex
Suivant les préconisations du rapport « DURON » sur l’avenir des trains d’équilibres du territoire, rendues en mai 2015, Alain Vidalies, secrétaire d’état aux transports, a annoncé le 19 février 2016 la disparition quasi-totale des trains de nuit. Seules les lignes Paris-Austerlitz-Briançon et (…)
- Mort des trains de nuit : le rapport « Duron » l’avait préconisé, le gouvernement le fait
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Février 2016, par ocastex
Suivant les préconisations du rapport « DURON » sur l’avenir des trains d’équilibres du territoire, rendues en mai 2015, Alain Vidalies, secrétaire d’état aux transports, a annoncé le 19 février 2016 la disparition quasi-totale des trains de nuit. Seules les lignes Paris-Austerlitz-Briançon et (…)
- Mort des trains de nuit : le rapport « Duron » l’avait préconisé, le gouvernement le fait
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Février 2016, par ocastex
Suivant les préconisations du rapport « DURON » sur l’avenir des trains d’équilibres du territoire, rendues en mai 2015, Alain Vidalies, secrétaire d’état aux transports, a annoncé le 19 février 2016 la disparition quasi-totale des trains de nuit. Seules les lignes Paris-Austerlitz-Briançon et (…)
- Mort des trains de nuit : le rapport « Duron » l’avait préconisé, le gouvernement le fait
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Février 2016, par ocastex
Suivant les préconisations du rapport « DURON » sur l’avenir des trains d’équilibres du territoire, rendues en mai 2015, Alain Vidalies, secrétaire d’état aux transports, a annoncé le 19 février 2016 la disparition quasi-totale des trains de nuit. Seules les lignes Paris-Austerlitz-Briançon et (…)
- Mort des trains de nuit : le rapport « Duron » l’avait préconisé, le gouvernement le fait
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Février 2016, par ocastex
Suivant les préconisations du rapport « DURON » sur l’avenir des trains d’équilibres du territoire, rendues en mai 2015, Alain Vidalies, secrétaire d’état aux transports, a annoncé le 19 février 2016 la disparition quasi-totale des trains de nuit. Seules les lignes Paris-Austerlitz-Briançon et (…)
- Mort des trains de nuit : le rapport « Duron » l’avait préconisé, le gouvernement le fait
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Février 2016, par ocastex
Suivant les préconisations du rapport « DURON » sur l’avenir des trains d’équilibres du territoire, rendues en mai 2015, Alain Vidalies, secrétaire d’état aux transports, a annoncé le 19 février 2016 la disparition quasi-totale des trains de nuit. Seules les lignes Paris-Austerlitz-Briançon et (…)